黄黄高速、黄小高速改扩建全速推进：107公里双向八车道预计2027年底建成，蕲河大桥主桥4跨钢混组合梁全部架设完成

据黄冈交通8月3日消息，黄黄高速、黄小高速改扩建工程正全速推进，各重点控制性工程节点稳步落地。沪渝高速公路黄梅至黄石段（黄黄高速）改扩建工程起于黄梅县独山镇鄂皖省界处界子墩，止于散花镇散花互通东侧，全长约107.04公里，全线采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，概算投资129.77亿元，预计2027年底建成。控制性工程蕲河大桥采用半幅施工方式，原有大桥仍正常通行；三标项目经理朱文介绍，截至7月底，蕲河大桥右幅桩基及下构全部完成，主桥4跨钢混组合梁全部架设完成，主跨系杆拱临时支架完成80%，引桥梁板安装完成35%，待右幅建成通车后将对旧桥整体爆破并在原址建设左幅桥梁。福银高速黄梅至小池段（黄小高速）是黄黄高速的支线，起点位于小池枢纽互通，终点位于黄梅枢纽互通南侧，全长25.349公里，同样采用双向八车道标准、设计速度120公里/小时，投资49亿元，计划与黄黄高速改扩建项目同步建成。其控制性工程龙感湖大桥长约10公里，一标项目负责人孙颐介绍，桩基完成40%、下构完成30%、梁板安装完成12%，最关键的梅济港悬浇段桩基全部完成、承台及墩柱完成70%，目前正以日均架设10片梁的速度推进架梁工作。黄黄高速一路通三省，是武汉都市圈连接江西、安徽的主动脉，改扩建将有效缓解交通压力、提升通行效率。